jueves, 19 de diciembre de 2013

El personal del Museo Nacional de Aeronáutica les desean que celebren con alegría, la llegada de estas fiestas de Paz y Amor.




De diciembre a marzo

Defensa y Cultura invitan a los Festivales de Verano 
“Puertas Abiertas” Defensa Cultura Nación


El Ministerio de Defensa y la Secretaría de Cultura invitan a la apertura de los Festivales de Verano “Puertas Abiertas”- Defensa Cultura Nación que se realizarán en diferentes puntos del país, entre diciembre de 2013 y marzo de 2014. Al ritmo de chacarera, chamamé,  tango y música militar, artistas populares acompañados por bandas y orquestas militares brindarán presentaciones para el público en general con entrada libre y gratuita.

 El primer encuentro está previsto para el jueves 19 de diciembre a las 18 hs. en la dársena del Buque Museo Fragata A.R.A. “Presidente Sarmiento” -apostado en Avenida Alicia Moreau de Justo 980, Puerto Madero. Allí se presentará la tradicional Banda de Música de la Armada que hará su aparición al ritmo de los trombones y redoblantes desde el “Puente de la Mujer”.

Una vez en el escenario, interpretarán las marchas de San Lorenzo y Malvinas, los tangos “Garganta con Arena” y “Por qué me quisiste tanto”, además de chacareras y chamamés. El cierre del espectáculo estará a cargo del grupo folclórico mendocino “No hay canción si no es con todos”, auspiciado por el Gobierno de Mendoza.

Estos festivales, organizados por el Ministerio de Defensa y la Secretaría de Cultura de la Nación, se enmarcan en el trabajo conjunto que vienen desarrollando ambos organismos. El objetivo primario es abrir las puertas de los sitios militares al público en general, tendiendo así puentes entre la sociedad civil y la militar.

Se pretende además fomentar la recuperación del patrimonio intangible de nuestra cultura y de las Fuerzas Armadas. En esta primera ocasión se rendirá homenaje a Armando Tejada Gómez, a los 50 años de la fundación del movimiento popular argentino “Nuevo Cancionero”.

Las próximas presentaciones serán durante el mes de febrero 2014 en la capital salteña y en Villa Carlos Paz y el 03 de marzo 2014 en Mar del Plata -en el marco del evento internacional “Velas Latinoamérica 2014”.

Para más información se pueden consultar las páginas www.mindef.gov.ar o www.cultura.gob.ar


martes, 17 de diciembre de 2013

AL CONMEMORARSE 50 AÑOS DE LA ÚLTIMA MISIÓN DE PAZ AL CONGO BELGA, 
EL MNA RECIBIÓ A LA TRIPULACIÓN ARGENTINA QUE PARTICIPÓ CON AERONAVES ARGENTINAS, SISTEMA DE ARMAS DC-3 C-47.



jueves, 5 de diciembre de 2013


EL MNA EN CLAROMECO
100 Años del Vuelo del Globo “EDUARDO NEWBERY” 

El Museo Nacional de Aeronáutica acompañará al  Museo Regional Aníbal Paz de Claromecó con una muestra estática, al cumplirse 100 años de la caída del Globo “EDUARDO NEWBERY”, en la Estancia San Fco. De Bellocq del partido del Tres Arroyos, allí mismo se desarrollará el homenaje, el próximo 7 de diciembre.

EL MNA apoya la tarea de recuperación del patrimonio intangible basado en el registro de la  memoria del pueblo de aquel vuelo aerostático realizado en diciembre de 1913, que partió desde Palermo, provincia de Buenos Aires, con destino Tres Arroyos. Este evento será declarado de interés Municipal.

Del mismo modo, el Museo Municipal José A. Mulazzi, de Tres Arroyos, convoca a participar de una propuesta de intervención de globos aerostáticos de pequeña dimensión que formará parte de una exposición colectiva que se realizará en el Espacio de Arte “Quelaromecó”, en el marco de este homenaje.

El MNA tiene como objetivo participar de experiencias culturales con todos los sectores, para afianzar su tarea de recuperar la identidad nacional, unir lazos y enriquecerse con su experiencia.






EL MNA y LA MUSICA
GRAN MILONGA NACIONAL DEL TANGO

EL Museo Nacional de Aeronáutica, a través de la Orquesta Sinfónica de la Fuerza Aérea Argentina participará de la “GRAN MILONGA NACIONAL”, el próximo 7 de diciembre del corriente, en Av. De Mayo y 9 de Julio.

La Academia Nacional del Tango realiza anualmente esta fiesta popular en las calles de Buenos Aires, en conmemoración al nacimiento del Gran Maestro CARLOS GARDEL. 

El Museo Nacional de Aeronáutica y la Orquesta de la FAA participan como invitados especiales por segundo año consecutivo. Esta estrecha relación nació como consecuencia del evento realizado en el MNA, durante el año 2012,  “EL BAILE DE LOS AVIADORES”: La Aeronáutica y El Tango.

El MNA se propone participar con todos los sectores culturales y turísticos para afianzar su tarea de recuperar la identidad nacional a través del patrimonio intangible, unir lazos y enriquecerse con su experiencia.
 

miércoles, 13 de noviembre de 2013

PARA INFORMACIÓN DE TODOS, EL MUSEO NACIONAL DE AERONÁUTICA SIGUE EN REMODELACIÓN GENERAL E INTEGRAL.

DEL MISMO MODO QUEREMOS COMUNICARLES, QUE SE VA A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DEL HANGAR NRO 3 DEL MNA LA “XXIX CONVENCIÓN NACIONAL DE MODELISMO ESTÁTICO”.


POR TAL MOTIVO, EN ESTA OPORTUNIDAD EL MUSEO ABRIRA SUS PUERTAS AL PUBLICO EN GENERAL E INVITADOS ESPECIALES, LOS DIAS 23 Y 24 DE NOVIEMBRE DE 11 HS A 18 HS, ENTRADA GENERAL  MAYORES DE 12 AÑOS, $10 (SEGURO DEL ESPECTADOR)

viernes, 8 de noviembre de 2013


El ministerio de Defensa invita a la disertación sobre “Desarrollo de la Aeronáutica Argentina entre 1945 y 1955”, la que estará a cargo del señor comodoro (R) Oscar L. Aranda Durañona, y presentada por Sergio A. Rossi, Jefe de Gabinete de Asesores del ministerio de Defensa.
Así mismo, con el objetivo de reavivar y enriquecer la Conciencia Aeronáutica, se presentará el primer número del Boletín de la Dirección de Estudios Históricos, un nuevo canal difusor de asuntos relacionados con el pasado de la Aviación Militar.
El evento tendrá lugar el martes 19 de noviembre a las 18:00, en el Salón Parodi de la sede Central de la Fuerza Aérea, Av. Córdoba 731, CABA.

viernes, 27 de septiembre de 2013

Durante el proceso de restauraciones, se ha finalizado con el armado de la Sala del "Centenario de la Aviación Militar". En la misma, se desarrolla la heráldica del escudo diseñado para el Centenario, testimoniada con bienes pertenecientes a la Reserva del Patrimonio del museo y conjuntamente se plasman las actividades desarrolladas durante el año de su celebración. 

LA SALA PODRÁ VISITARSE CUANDO EL MNA ABRA NUEVAMENTE SUS PUERTAS, UNA VEZ FINALIZADA LAS OBRAS DE RESTAURACIONES GENERALES.

SEGUIREMOS ACTUALIZANDO LAS NOVEDADES A TRAVÉS DEL
 FACEBOOK Y BLOGSPOT. 

Fotos: José Solis









viernes, 14 de junio de 2013

HOMENAJE AL DIA DEL ESCRITOR Y A LOS 50 AÑOS DE LA PRIMER EDICION DE “RAYUELA”

Con motivo del Certamen Nacional de Pintura 2010 “UN CIELO PARA UN AVION” el Museo Nacional de Aeronáutica otorgo una Mención Especial a la obra del Sr. Eric Javier MARKOWSKI titulada: “DE CORTAZAR”


RAYUELA el 50 aniversario de su publicación. Editada en junio de 1963, la obra de Julio Cortázar sigue despertando admiración.

Antes de entregar el manuscrito de Rayuela, Cortázar tenía un bien ganado prestigio como cuentista a partir de obras como Bestiario (1951), Final del juego (1956) y Las armas secretas (1959) y había publicado ya otra novela, Los premios (1960).

Hoy Rayuela es parte del programa de lectura de muchas escuelas argentinas. Algo impensado hace cinco décadas, cuando la novela irrumpió en la escena literaria de habla hispana como algo extraño.

Cortázar, en una entrevista en los 60 decia: “A mí se me ocurrió, y sé muy bien que era una cosa muy difícil, un texto donde el lector, en lugar de leer consecutivamente una novela, tuviera opciones, lo cual lo situaría ya casi en pie de igualdad con el autor, porque él también había tomado diferentes opciones al escribir el libro”.


Julio Cortázar nació en Bélgica. Era hijo de argentinos. Llegó a la Argentina a los cuatro años. Paso la infancia en Bánfield. Murió a los 69 años en París, donde fue traductor de la Unesco. Además de escritor, trabajó como profesor y guionista. Se identificó con el surrealismo y siguió con fervor a Borges. Habrá actos en conmemoración tanto en Argentina y Francia.


El lanzamiento de Rayuela viene acompañado de otras celebraciones relacionadas con el autor, ya que el 26 de agosto del año que viene se celebra el centenario de su nacimiento y unos meses antes, el 12 de febrero, se cumplirán 30 años de su muerte.


Fuentes : (http://www.eltiempo.com/entretenimiento/libros/rayuela-de-julio-cortazar-50-anos-una-revolucion_12824585-4 - http://www.telam.com.ar/notas/201305/19126-a-50-anos-de-su-primera-edicion-se-publica-nueva-edicion-de-rayuela.html)

jueves, 30 de mayo de 2013

Estimados, el MUSEO NACIONAL DE AERONÁUTICA está cerrado hasta nuevo aviso por reparaciones estructurales generales. Disculpen las molestias.

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jueves, 7 de marzo de 2013

El Museo Nacional de Aeronáutica permanecerá cerrado hasta nuevo aviso, por reparaciones estructurales generales.




miércoles, 13 de febrero de 2013


GRUMMAN XF5F "SKYROCKET"

Fue un interesante prototipo de caza bimotor embarcado que se anticipó algunos años a la concreción de un aparato operativo con dicha característica. Surgió de la propuesta Grumman G-34 de 1938, que en su momento, el considerar bimotores para aviones embarcados fue considerado rayana en lo revolucionario. No obstante, cuatro años más tarde, 16 bombarderos B-25 despegaban del portaviones "Hornet" rumbo a Japón!
Tenía un aspecto general extraño dado por la implantación de su ala por delante del morro del fuselaje y los timones y doble deriva de su conjunto de cola. El tren de aterrizaje era retráctil y poseía rueda de cola, con las ruedas principales retrayéndose hacia atrás en el interior de las góndolas de los motores. Éstos hacían girar hélices tripalas contrarrotativas.
El prototipo voló por primera vez en abril de 1940, introduciéndose posteriormente muchas modificaciones, siendo la más notoria el alargamiento del morro hasta sobrepasar el borde de ataque alar. El XF-5F1 no entró nunca en etapa de producción desguazándose el prototipo en diciembre de 1944.
De su carrera como avión experimental se extrajeron datos muy valiosos para el desarrollo del posterior caza F7F y que una versión terrestre captó el interés del US Army Air Force que encargó un prototipo denominado XP-50 muy similar a la versión naval, exceptuando su tren triciclo delantero, cuya rueda avanzada se alojaba en un alargamiento del morro.
Como dato curioso cabe señalar que por esos años el "Skyrocket" fue elegido por el dibujante de la serie de historietas de "Black Hawk" (en las revistas mejicanas "El Halcón Negro" o "El Halcón de Oro" como aparato de dotación para la escuadrilla de dicho personaje.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo: caza monoplaza bimotor embarcado
Motores: 2 radiales Wright XR-1820-40/-42 Cyclone de 1200 hp
Velocidad max.: 620 km/hr a nivel del mar; Vel de cruc.: 340 km/hr
Techo de servicio: 10.000 m
Autonomía: 1900 km
Envergadura: 12,80 m; Longitud: 8,75 m; Altura: 3,45 m; Superficie alar: 28,20 m2
Peso máximo al despegue: 4600 kg

Agradecemos al Sr. Hector por compartir la información. 





Armamento: estaban previstos 2 cañones Madsen de 20 mm en el morro.

viernes, 8 de febrero de 2013


COMPARTIMOS CON USTEDES UNAS FOTOS DEL AERO - LANZAMIENTO SOBRE LA BASE ANTÁRTICA BELGRANO 2,DONDE SE PUEDE APRECIAR UNA OPERACIÓN DE ENTREGA AÉREA EN LAS ALTAS LATITUDES ANTÁRTICAS. AGRADECEMOS A LA SEÑORA MONICA QUE NOS PARTICIPARA CON ESTE VALIOSO CORREO ELECTRÓNICO.